Light-electric.com

IT Журнал
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт кулера процессора

Самостоятельный ремонт кулеров для воды

Кулеры стали такой же привычной техникой для офисов, как и компьютеры. Нередко их устанавливают и в жилых домах. Кулеры просты в эксплуатации, надежны и удобны. В любое время можно попить горячего чаю, кофе или чистой прохладной воды. Но, как и любая техника, они периодически выходят из строя. Ремонт кулеров в большинстве случаев выполняется специалистами, но есть поломки, которые можно устранить самостоятельно.

Основные причины поломки кулера для воды

Кулер – это симбиоз холодильника и чайника. В нем присутствуют нагревательные элементы для подогрева воды и охлаждающие детали для подачи холодной жидкости. Специалисты утверждают, что 95% поломок кулеров вызвано неправильной эксплуатацией прибора. И лишь в редких случаях причина неисправности – заводской брак.

Причиной поломки может стать загрязнение аппарата, выход из строя охлаждающего оборудования или перегорание нагревательных элементов.

Специалисты выделяют ряд причин, которые чаще всего выводят из строя прибор:

  • накипь на нагревательном элементе;
  • нецелевое использование аппарата;
  • посторонние предметы внутри устройства;
  • нарушение требований транспортировки и установки;
  • небрежное обращение с кранами;
  • несоблюдение режима дезинфекции кулера.

Мастера проводят диагностику устройства и по ее результатам устраняют неполадки на месте, либо в сервисном центре, если требуется замена деталей и узлов агрегата.

В каких случаях ремонт кулера для воды можно произвести своими руками и как это сделать правильно

Кулер – прибор сложный по своему устройству и чтобы его отремонтировать, нужны знания и квалификация. Поэтому лучший способ действий при обнаружении неисправности – это обращение в сервисный центр. Но есть такие поломки, при которых починить кулер для воды можно самостоятельно, вооружившись точной инструкцией. Неквалифицированный ремонт может привести к более серьезной поломке, ликвидация которой обойдется дороже. Поломки, которые можно самостоятельно устранить, описаны в инструкции по эксплуатации.

Если кулер загрязнился

Обратите внимание: Уход за кулером – важная часть его эксплуатации. При несоблюдении гигиенических нормативов в воду будут попадать бактерии, которые не только скажутся на вкусовых качествах жидкости, но и могут стать причиной болезни. Профилактическую чистку рекомендуется проводить при щадящем режиме использования аппарата в домашних условиях не реже одного раза в полгода. Если же устройство установлено в офисе, где нагрузка на него многократно повышается, то очистка проводится каждый квартал. Процедуру, когда промываются все трубки и внутренности устройства, проводят специалисты.

Также важно при каждой установке бутыли протирать горлышко, основание воронки и иглу для подачи воды. Регулярно стоит промывать все доступные детали с моющим средством, чтобы удалить загрязнения. Перед эксплуатацией устройства нужно из каждого краника спустить по половине стакана воды, чтобы удалить излишки бытовой химии, которые могли остаться.

Возможно, каждый наблюдал, как при установке бутыли поднимаются пузыри воздуха. Они проходят через все патрубки, соединяющие емкость с краном. С этими пузырьками внутрь бутыля проникают бактерии и пыль из воздуха. Именно они негативно влияют на качество воды.

Если кулер перестал нагревать воду

Если кулер перестал нагревать воду, стоит попытаться понять причину ситуации прежде, чем вызывать мастера. Нагрев в этом устройстве производится так же как и в электрочайнике за счет нагревателя – ТЭНа. С обратной стороны кулера можно увидеть нагревательный бак – он обернут утеплителем.

  • Для начала нужно убедиться подключен ли кулер к сети и есть ли электричество в здании.
  • Часто срабатывает элемент защиты, выключая тумблер нагрева на задней поверхности бака. Нажав на кнопку можно запустить процесс нагрева. Возможно, причиной неисправности стал перегревший предохранитель, который несложно заменить при его наличии.
  • Возможно, аппарат не успевает кипятить воду. Объем большинства баков около полулитра. Если налить 2 кружки кипятка, бак опустошится. Вода автоматически начнет поступать в емкость, но для нагревания до нужной температуры нужно время. В этом случае нужно подождать 10-15 минут и попробовать снова.
  • Причиной неисправности может быть накипь из-за солей, содержащихся в дешевой воде. В этом случае нужна замена ТЭНа или бака. Но это уже определяет специалист, и замена производится в сервисном центре.

Если кулер не охлаждает воду

Это устройство также охлаждает воду, но если температура охлаждения недостаточна, то у этого могут быть причины.

  1. Терморегулятор выставлен на минимальный режим. В этом случае необходимо произвести корректировку показателей и прибор будет холодить как надо.
  2. Возможно, как и в предыдущем случае мощности агрегата просто не хватает на большой объем жидкости и нужно дать постоять аппарату несколько минут.
  3. Еще одной причиной может стать недостаток вентиляции задней поверхности. Важно, чтобы зазор между устройством и стеной был не менее 15-20 см. Также аппарат должен стоять вдали от нагревательных элементов и вне зоны попадания прямых солнечных лучей.
  4. Перегрев системы моет стать причиной недостаточного охлаждения. В этом случае устройство нужно отключить от сети и оставить минут на 30.

Если кулер потек

Если под кулером образовалась лужа – это не повод для паники и звонка в сервисный центр. Причиной утечки может быть загрязнение на воронке устройства или на бутыле. Дело в том, что горлышко сосуда герметично прилегает к воронке. Если есть загрязнения, то эта герметичность нарушается, и образовываются зазоры, сквозь которые проходит воздух. Вследствие этого жидкость вытекает.

Причиной течи может стать микротрещина на горлышке бутыля. В этом случае нужно заменить сосуд, обратившись к поставщику.

Еще одна причина – нарушение целостности шлангов. Но эту неисправность можно устранить только в сервисе. Потому что без вскрытия кулера выяснить точную причину не удастся. Как разобрать кулер знают специалисты.

Другие поломки

  • Если кулер работает шумно, возможно он стоит на неровной поверхности. Нужно выровнять его положение. Также причиной такой неисправности может стать соприкосновение с другими предметами.
  • Вода не течет в кран. Необходимо убедиться, что в бутыле есть жидкость, и в случае ее отсутствия заменить сосуд.
  • Также возможно, что при установке бутыли не полностью удалили гигиеническую наклейку на крышке. Для устранения нужно отключить аппарат от сети, снять бутыль и удалить остатки наклейки.
  • Крайне важно удалять наклейку. Если она попадет внутрь агрегата, это может стать причиной поломки и дорогостоящего ремонта.
  • Вода может не проходить из-за завоздушенности шланга. Для этого нужно осторожно покачать бутыль из стороны в сторону, чтобы вышли пузырьки. Можно при этом нажимать на кран для горячей воды.
  • Вода приобрела зеленый оттенок. Это может произойти в случае, если аппарат стоит в зоне попадания прямых солнечных лучей или в помещении очень жарко. Необходима санитарная обработка всего агрегата.

Во всех этих случаях можно самостоятельно провести ремонт кулера для воды, соблюдая инструкцию.

В каких случаях ремонт кулера нельзя произвести своими силами

Кулер – это сложная система, неисправности которой нужно исправлять профессионалам.

Перегорание ТЭНа случается довольно часто при нарушении правил эксплуатации. Так, при использовании неочищенной воды в нагревательном баке накапливается накипь, которая может стать причиной выхода из строя техники. Самостоятельно заменить ТЭН или бак не получится. Чинить нужно только в центре.

Система охлаждения в разных устройствах может отличаться. Если на задней поверхности решетка, как у холодильника, то охлаждение компрессорного типа. Если же задняя полезность из пластика с решеткой для вентилятора – то понижение температуры электронное, проводится по принципу Пельтье.

Причиной отказа компрессора может быть выход из строя мотора-компрессора, термостата, блока управления или вытекание хладореагетнта. Все эти поломки устраняются только в условиях сервиса, ведь требуется разборка оборудования.

Читать еще:  Утилита для ремонта жесткого диска

В случае с электронным охлаждением причину поломки может установить только специалист, поэтому самостоятельно что-то предпринимать не стоит.

В случае любой неисправности, которая не входит в список решаемых самостоятельно, нужно вызывать специалиста.

Это интересно:

Как уберечь кулер от поломок

Кулер проще уберечь от поломок, чем ремонтировать. Важно проводить профилактическую санитарную обработку всего устройства, чтобы предупредить появление болезнетворных бактерий внутри системы. К тому же при чистке мастер проверяет работоспособность всех деталей и патрубков, что является профилактикой поломок.

  • Важно правильно транспортировать устройство. Они перевозятся только в вертикальном положении или под наклоном 45°, не облокачивая на заднюю стенку, чтобы не повредить охлаждающий блок.
  • Чтобы не перегорел ТЭН, нужно дождаться, пока вода полностью наполнит резервуар для нагрева и после этого включить подогрев. При установке новой бутыли необходимо дождаться пока перестанут выходить воздушные пузырьки и открыть кран для подачи горячей воды (аппарат отключен от сети). Когда струя воды станет ровной, можно подключать электричество.
  • Не нужно подвергать устройство механическому воздействию – стучать по нему или пинать. Это может стать причиной выхода из строя техники. Также на ночь его рекомендуется отключать от сети.

Важно. Если аппарат не планируется использовать больше недели, то необходимо слить всю жидкость, убрать бутыль, отключить агрегат от питания. Перед началом работы протереть все поверхности.

Заключение

Кулер – устройство, которое поможет и в жару и в холод. Его универсальность сделала эту бытовую технику такой популярной. Но важно внимательно следить за его состоянием, чтобы он прослужил долгие годы.

РЕМОНТ КУЛЕРА СВОИМИ РУКАМИ

После сборки автомобильного усилителя, решил для охлаждения некоторых деталей использовать высокоскоростной кулер от ноутбука. В магазине аксессуаров компьютера был куплен данный вентилятор, стоил он 8$. Кулер служил верой и правдой более месяца и сломался из-за моей ошибки. Дело в том, что такой кулер может работать в двух режимах, я же подключил скоростной. Видимо они не приспособлены работать часами в этом режиме, скорее всего именно по этой причине кулер откинул копыта.

Ну раз уж случилось, нужно его оперировать! Сначала снимается сам винт, в этом кулере он больше похож на турбину, лопастей как минимум в 2-2,5 раза больше, чем в обычных компьютерных кулерах.

Затем аккуратно нужно отделить статор от пластмассового основания. На самом деле это очень трудно и очень часто основание ломается.

Далее мы можем увидеть сам таходатчик мотора, который собственно и заводит движок. С обратной стороны платы на SMD компонентах собран датчик, который является генератором прямоугольных импульсов, они и питают обмотки статора двигателя.

Сначала внимательно смотрим на плату, если есть обрывы, то припаиваем перемычку и пробуем завести двигатель.

В моем случае ничего не получилось и было решено модернизировать мотор. Заранее с платы выпаиваются все SMD компоненты и перемычки.

Для мода был взят рабочий кулер от компьютерного БП ATX. Он был не совсем рабочий (были сломаны лопасти), но основная плата с драйвером работала. Снимаем винт, затем вынимаем плату.

На плате можно увидеть драйвер — который питает весь двигатель. Выпаиваем из платы статор. Смотрим на подключение обмоток статора — обычно 3 вывода, на один из выводов идут два конца обмоток, на остальные два вывода по одному проводу.

Вывод с двумя концами — подключается к плюсу питания, плюс подают также на первую ногу драйвера. Второй и третий вывод драйвера идут к свободным контактам (тут нет фазировки и полярности).

Наконец, последняя нога драйвера — минус питания.

Далее берем крону и пробуем наш модернизированный двигатель. Ура — он работает! Таким образом мы хорошо отремонтировали электродвигатель своими руками. АКА КАСЬЯН

Чистка, смазка и ремонт вентилятора, кулера, двигателя.

Добрый день. Сегодня хочу вкратце поделиться своим личным кустарным опытом обслуживания и ремонта (реставрации) кулеров, слаботочных двигателей. В частности устранения дребезжания не новых вентиляторов, которое возникает по причине неравномерного загрязнения лопастей и реже выработки-износа втулки, создающих естественный спонтанный дисбаланс вращения лопастей вентилятора, приводящего к шуму, гулу и препятствованию спокойного досуга. Обзор будет состоять из двух частей:

  1. Отмывание, чистка.
  2. Изготовление пластиковых шайб, для устранения «рычания» вентилятора, смазка, сборка и проверка.

Перво-наперво очищаем вентилятор и лопасти от пыльных лохмотев и грязи.

Снимаем наклейку, видим заглушку, вынимаем и её.

Видим клипсу которую предстоит снять, не потеряв её! Которая имеет обыкновение выстреливать и улетать в неизвестном направлении, на всегда. Будьте внимательны, так как иначе придётся изготавливать подобную клипсу вручную. И не факт что первая самодельная будет удачной, т.е. придётся попотеть.

Снимаем клипсу двумя тонкими острыми инструментами. В моём случае часовыми отвёртками.

Вентилятор после разборки

Готовим ветошь для чистки, заготавливая оную из лоскутка чистой хлопковой ткани, с острыми углами, дабы придать ей удобную форму для очистки втулки изнутри (скручиваем в трубочку).

Предварительно смочив ветошь спиртом, водкой, запихиваем её аккуратно в отверстие, часовой отвёрткой в моём случае или подобным инструментом — НЕ ПОЦАРАПАВ ВТУЛКУ ВНУТРИ — вынимаем отвёртку, прокручивая ветошь по оси и ёрзая ей вперед-назад.

Впечатляемся вынутой грязи и облегчённо выдыхаем с надеждой на благополучный исход затеянного нами мероприятия.

Далее чистим ротор от грязи и старого отработанного масла.

Теперь приступаем к устранению биения. Делаем копию клипсы маркером, на пластике от обычной пластиковой бутылки, предварительно её раскроив.

Заготавливаем таких несколько штук. Такие и подобные мелкие детали имеют свойство исчезать, улетать, смахиваться случайно рукой под стол и т.д., создавая массу неудобств и отвлекая от важного сконцентрированного процесса.

Работаем лезвием от строительного ножа, ювелирно вырезая нужное нам внутренее круглое отверстие по намеченной линии. Предварительно обмотав его изолентой, дабы не поранить пальцы. Применяем ножницы, для обрезки шайб по периметру.

Получаем результат «ксерокопии» клипсы.

Заготовил с запасом, так как придётся укладывать в статор несколько шайб, дабы устранить биение ротора из-за износа и изначально слегка излишне свободного заводского хода вала по вертикали, в моём случае. А так же про запас. Проверяем каждую шайбочку на валу, чтобы они свободно ходили, это важно. В противном случае применяем круглый надфиль, расширяя отверстие шайбы, до умеренно свободного хода на валу.

Продолжаем чистку, смазку. Применяем относительно густую смазку, в моём случае «Литол».

Не применяем непонятную, дешёвую (не соответствующуя предназначению) сильно жидкую машинную смазку. Она имеет свойство нагреваться и испаряться от нагрева, оставляя за собой закоксовавшуюся грязь, металлическую выработку, подобную образиву во втулке. Действующую словно наждачная бумага и впоследствии приводящая к вибрации вала. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ РАСТИТЕЛЬНО МАСЛО. Оно имеет свойство становиться густым, превращаться в олифу, подобную резиновому клею «Момент». И приводящее к заклиниванию двигателя и его сгоранию! Превращая вас в глазах других в неопытного неудачника, лузера, краснеющего перед другими и перед самим собой.

Смазываем обыльно ротор.

Смазываем внутреннюю часть втулки у горловины.

Аккуратно вставляем ротор в статор, прокручивая. Смазываем внешнее дно втулки, применяя по желанию, себе в помощь, обычный медицинский шприц, набитый тем же маслом. Нанизываем первую шайбу и укладываем на дно. Далее снова смазка. Далее снова нанизываем следующую шайбу. Поступаем аналогично и с последующимими, если в таковых возникнет необходимость. Суть метода в том чтобы устанить болтанку («рычание») ротора, создав «сендвич» из новоиспечённых прокладок и масла, до необходимого предела. Т.е. «не под завязку», а чтобы ротор всё же совсем чуток ходил вверх вниз по оси втулки. Устранив таким образом ненормальное резонансное биение вала, по вертикали и горизонтали оси втулки.

Читать еще:  Ремонт ноутбука самостоятельно

Устанавливаем на место клипсу

Устанавливаем на место клипсу, памятуя что она может выстрелить в далеко в сторону! Наносим слегка на неё, а по сторонам от неё масла по более, забивая масло по углам отверстия, создавая воронку из масла, с тем условием чтобы масло расширяясь при нагреве, не выдавилось бы из под заглушки. Для этого то верхнюю середину отверстия и оставляем без масла, создавая воздушную прослойку. Т.е. как показано на фото. Пробуем пальцами прокрутить вентилятор. Должен свободно крутиться и слегка (не так как до ремонта) ходить вверх-вниз по оси.

Устанавливаем на место заглушку. Предварительно очищаем от смазки поверхность у отверстия ротора, на простарнстве для на клейки, чтобы исключить отклеивание липкой наклейки-шильдика, из-за масла под ней в процессе эксплуатации.

Подключаем и проверяем на биение, свободное вращение, шум и т.д.

Видео тихой и удовлетворительной работы кулера.

Чистка компьютера и мелкий ремонт системы охлаждения

Автор: @DDR5.RU · Опубликовано 06/01/2017 · Обновлено 30/06/2018

Каждый обладатель современного компьютера рано или поздно сталкивается с проблемой плохой работы системы охлаждения ПК. Под системой охлаждения я подразумеваю кулер процессора и вентиляторы в системном блоке компьютера или ноутбука.

В чем проявляться плохая работа системы охлаждения ПК

  • Недостаточное охлаждение процессора — компьютер перегревается, что во многих случаях приводит к выключению ПК при нагрузке.
  • Кулер и вентиляторы постоянно вращаются на максимальных оборотах, наиболее часто это происходит на ноутбуках, а если ноут еще и поношенный, то сопровождается весь процесс приличным гулом.
  • Кулер и вентилятор постукивают, трутся или цепляются лопастями при запуске компьютера. Чаще всего трение проходит после лехкого постукивания или смены наклона(например при небольшом наклоне системного блока).

Причины плохого охлаждения компьютера и ноутбука

  • Сильно изношенные кулер или вентилятор;
  • Радиатор процессора и кулер забит пылью и другим мусором;
  • Высохшее масло в кулере и вентиляторах;
  • Масло впиталось в вовремя не очищенную пыль, следовательно, как и в предыдущем пункте кулер и вентилятор работает на сухую.

При первых проявлениях неисправности системы охлаждения требуется немедленный осмотр ПК, так как постоянно поддерживающаяся высокая температура действует пагубно не только на сам процессор, но и на окружающие комплектующие компьютера такие как: видеокарта, оперативная память, а в первую очередь материнская плата.

С проявлениями и причинами мы разобрались, приступим к ремонту…

Ремонт вентилятора и кулера компьютера

Первая и основная причина некорректной работы кулера и вентилятора, таких как трение лопастей, шуршание и легкий гул — это высохшая смазка или впитывание ее в вовремя не очищенную пыль. Без смазки детали вентилятора быстро изнашиваются и приходят в неисправность, но если причину устранить своевременно и в начале проявления, то можно продлить работу кулера еще на долгое время. Конечно если способ не поможет в случае сильного износа деталей, то кулер или вентилятор придется заменить.

С нижней стороны вентилятора, по центру есть отверстие, которое предоставляет доступ к валу. Это отверстие как правило, закрыто резиновой или пластмассовой заглушкой, а сверху заклеено наклейкой. Иногда, заглушки нет, а отверстие заклеено только наклейкой, а ещё реже случается, что нет и самого отверстия, такое иногда встречается на кулерах для процессоров и видеокарт.

Наклейку нужно снять, а заглушку удалить (если она есть), подковырнув острым предметом (нож, шило). Если вам попался кулер, у которого просто нет данного отверстия, то вам придётся его просверлить шуруповёртом. Диаметр отверстия должен быть не больше 6 мм. Колупать отверстие острым предметом (вместо сверла) крайне не рекомендуется, так как, внутренние кромки нового отверстия завернуться во внутрь и могут стопорить вал, и к тому же, это увеличит вероятность попадания “опилков” внутрь кулера.

После получения доступа к валу кулера, необходимо нанести туда несколько капель машинного масла. Сделать это можно шприцом или любым тоненьким предметом (спичка, иголка, шило). Снова установить заглушку и наклеить наклейку.

Если у вас кулер с РЕЗИНОВОЙ заглушкой, или вообще без заглушки (только наклейка), то вы можете их не снимать, а смазать вал кулера шприцом, проткнув наклейку и резиновую заглушку иголкой и впрыснув масло.

В некоторых моделях вентиляторов и кулера придется снять небольшое стопорное кольцо валу вентилятора, а затем капнуть масло либо заложить немного смазки.

В некоторых случаях можно использовать вместо масла другие более густые автомобильные и машинные смазки, главное чтобы смазка была высокотемпературного использования. Использовать следует минимальное количество смазки — это все таки не автомобильный стартер.

После такого “ремонта”, кулер ещё проработает от одного месяца до пары лет – всё зависит от его качества, качества масла, и степени загрязнения.

Очистка компьютера от пыли

Во-первых, запыление ПК резко поднимет температуру всех деталей (видеокарты, процессора, винчестера, БП), вероятность их перегрева и последующего сгорания повышается.
Во-вторых, механическая пыль, как это странно не звучит, очень опасна для человеческого организма, особенно для детского.
В-третьих, очищенный компьютер в 95% случаев издает гораздо меньше шума, чем запыленный.
В-четвертых, попадание пыли в детали компьютера многократно повышает скорость их износа.
В-пятых, чрезмерное запыление БП может привести к намагничиванию пыли, последующему перегреву частей БП, следовательно их оплавлению, замыканию платы, выгоранию частей материнской платы, «бесперебойника», сетевого фильтра и много чего еще.
В-шестых, намагниченная пыль способствует выходу напряжения на корпус компьютера, что может вызвать поражение электрическим током, при контакте с системным блоком. Я думаю, этого уже хватит, чтобы принять решение!

Очистка корпуса и важнейших деталей компьютера

Приступим, пожалуй! Отключите все провода от системника, достаньте его из под стола (со стола) или где он у Вас запрятан, поставьте передней частью к себе (та часть, где открывается дисковод) и… идите за отверткой. Уже взяли? Отлично, первым делом нужно снять левую боковую крышку (левую, когда стоите лицом к передней части системника). Обычно она крепится двумя болтами с задней стороны системного блока. Скорее всего, после выкрутки болтов понадобиться какое-либо усилие — подвинуть крышку назад, подвинуть ее вниз или еще куда-то. Просто на крышках делают выступы, которые попадают в пазы системника, вот из этих пазов крышку и надо выдвинуть. Не стоит просто тащить ее на себя, слушая хруст креплений.

После того, как Вы сняли крышку, перед Вашими глазами откроется примерно такая «чудная» картина. За исключением различий в деталях и количестве пыли.

Особое внимание уделите маленьким черным, серым, синим и другим цилиндрам, бочонкам, квадратикам, прямоугольникам и разъемам с торчащими железными штырьками — все это ни в коем случае нельзя погнуть, сломать, сдвинуть, пошатать и прочее. Если это сделать, то чистка ПК обернется для Вас заменой материнской платы или еще чего-нибудь дорогого.

Кроме аккуратности поможет в этом деле правильный подбор инструментов для чистки ПК от пыли. Например, используйте пылесос, при нем должна быть короткая гибкая ручка (для доступа ко всем углам системника) с двумя насадками — узкой жесткой (пластиковой) и узкой мягкой (щетка). Не повредит иметь пару разных не нужных зубных щеток — одну жесткую, вторую мягкую. Запаситесь сухими салфетками, ватными дисками, в некоторых случаях понадобится что-то вроде жидкости для снятия лака (при удалении сильно засохших кусков термопасты). Возможно, Вы удивитесь, но с помощью этих нехитрых инструментов можно легко очистить свой ПК от пыли практически идеально.

Читать еще:  Ремонт битых пикселей

А некоторые чистят компьютер от пыли так, как показано в видео, отличный способ!

К сожалению мы не можем показать чистку ноутбуков, так как количество моделей огромное и разбираются все модели по разному. Чтобы очистить ноутбук от пыли найдите схему разборки в интернете и оцените ваши знания, аккуратность и доступный инструмент перед тем, как лезть в него самостоятельно. Если же вы все же решились на очистку ноутбука самостоятельно и вашему ноутбуку уже выше 3-4 лет советуем поменять батарейку биоса, что бы через неделю не разбирать еще и для ее замены.

Как разобрать и смазать кулер
процессора, видеокарты и блока питания компьютера

Увеличение акустического шума, исходящего из системного блок компьютера обычно связано с нарушением работы вентиляторов (кулеров) охлаждения процессора, видеокарты или установленных в корпусе системного блока. Сначала шум появляется в момент включения компьютера и через пару минут исчезает. Шум пропадает, так как смазка на оси крыльчатки от ее вращения разогревается, делается более жидкой и проникает в подшипник. Но со временем шум становится постоянным, так как вся смазка израсходовалась. Если появился шум, необходимо срочно смазать подшипник кулера, иначе он износится и придется заменять кулер новым.

Смазывать подшипники кулера нужно машинным маслом. Пробуя разные смазочные материалы, опытным путем я нашел лучшую для подшипников кулеров смазку заводского или самостоятельного приготовления. Если нет под рукой никакого масла, то сгодится пара капель моторного масла, взятая со щупа проверки уровня масла в двигателе автомобиля.

Смазка подшипников качения (шариковые) и скольжения кулера не всегда приводит к успеху, если шум идет из-за физического износа оси, втулки, обоймы и шариков. В этом случае добиться положительного результата получится только на короткое время. Если же кулер шумит или медленно вращается (кстати, одна из причин замедления быстродействия компьютера и зависания в целом в результате перегрева процессора) из-за высыхания или запустения смазки, то новая смазка продлит срок эксплуатации кулера, как минимум вдвое.

Как разобрать кулер компьютера

Кулеры, установленные для охлаждения процессора, блока питания, видеокарты по конструкции устроены одинаково. Только отличаются способом крепления, габаритными размерами и производительностью. Поэтому разбираются и смазываются любые, установленные в компьютере кулеры по одинаковой технологии.

Чтобы смазать кулер его необходимо снять с радиатора и разобрать. Без снятия кулер смазать невозможно, так как сторона доступа к месту смазки обычно прижата к радиатору. На радиатор процессора кулер зачастую крепится на защелках, которые на первый взгляд незаметны. Об одном из распространенных вариантов крепления кулера на радиатор процессора можете почитать в статье «Как снять кулер с радиатора процессора».

Чтобы разобрать кулер для смазки, нужно со стороны, к которой подходят провода, аккуратно отклеить этикетку, которая приклеена липким слоем. Отдирать ее, чтобы не повредить, следует медленно.

В некоторых образцах кулеров установлена резиновая пробка. Для того чтобы ее вынуть, нужно поддеть пробку за край острым инструментом и извлечь. Это легко сделать, так как пробка просто вставлена с натягом.

Крыльчатка в корпусе кулера удерживается плоской пластиковой разрезной шайбой, зафиксированной в проточке оси. Для того, чтобы вынуть крыльчатку для смазки подшипника эту шайбу нужно снять.

Извлекать шайбу надо очень осторожно двумя инструментами. Разрез на глаз незаметен и нужно иглой, слегка надавливая, вести по кругу шайбы, пока не зацепите за место разреза. Маленькой отверткой прижимаете шайбу рядом с местом разреза с одной стороны, а шилом или иголкой поддеваете за другую сторону от места разреза и извлекаете по кругу шайбу с паза.

Делать эту операцию надо осторожно, чтобы не поломать и не потерять шайбу. Случается она улетает и приходится долго искать. Без этой шайбы кулер работать не сможет, так как крыльчатка не будет закреплена.

Извлекается резиновое колечко и вынимается крыльчатка. С ее оси снимается еще одно резиновое колечко.

У давно работающего кулера резиновые колечки могут быть полностью истерты и на месте их установки остались только продукты износа. К сожалению, такие резиновые колечки как запчасти не продаются, а без них даже смазанный подшипник кулера может издавать шум из-за продольного смещения оси крыльчатки во время работы. Если есть старые кулеры, можно попробовать колечко снять с них, может они уцелели. Обычно большему износу подвергается резиновое кольцо, установленное у фиксирующей шайбы, так как при работе кулера все давление ложится на него.

Если в кулере уцелело одно из колечек, то его нужно при сборке кулера установить на ось крыльчатки перед фиксирующей шайбой. В таком случае вполне возможно кулер будет работать тихо. В противном случае придется смириться с шумом или заменить кулер новым. Как заменить кулер, в том числе и нестандартных, о переделки разъема для подключения к питанию и цветовой маркировке проводов подробно изложено в статье «Как заменить кулер процессора, видеокарты, блока питания компьютера».

Как смазать кулер

Прежде, чем наносить графитную смазку на поверхности подшипника кулера нужно салфеткой, смоченной любым растворителем, удалить старую смазку и продукты износа подшипника, особенно тщательно из отверстия втулки подшипника. Тонким слоем на трущиеся части подшипника кулера наносится свежая графитная смазка, и кулер собирается в обратном порядке.

Если этикетка порвалась или не хочет прилипать, то скорее всего на поверхность корпуса кулера попала смазка. Нужно удалить ее растворителем. Если наклейка порвалась или клейкий слой потерял клеящие свойства, то вместо нее можно наклеить скотч, чтобы защитить подшипник от попадания пыли.

Графит сам по себе является смазкой потому, что его кристаллы чешуйчатые и плотно покрывают поверхность тонким слоем. Масло выполняет скорее связующую графит функцию. Нанесение самостоятельно изготовленной графитной смазки на изнашивающиеся поверхности подшипника, в сочетании синтетического машинного масла и графита обеспечит длительный срок работы кулера без замены и технического обслуживания.

Самостоятельное приготовление графитной смазки для кулера

Для приготовления графитной смазки нужно взять несколько капель синтетического машинного масла и добавить в него порошок графита. Тщательно перемешать до однородной массы. Должна получиться графитная смазка густой консистенции.

Графит для приготовления смазки кулера можно получить, сточив об мелкую наждачную бумагу грифель простого карандаша, или щетки от коллекторного электродвигателя. Некоторые щетки сделаны из смеси графита и угля. Поэтому если Вы не уверены, что щетка графитная, то лучше такую щетку не использовать. Конечно, лучше всего применять для смазки графитную промышленного изготовления.

Из чего изготовить разрезную пластиковую шайбу
Где найти для замены резиновое кольцо

По электронной почте мне пришло письмо, в котором посетитель сайта Василий поделился своим опытом ремонта кулеров. Его советы мне понравились, полагаю, что они пригодятся многим, кто столкнется с ремонтом кулера.

Часто приходится заниматься ремонтом кулеров и решил поделиться опытом:

✔ Если потерялась или поломалась разрезная пластиковая шайба, то её можно сделать из пластиковой карты проездного билета, главное подобрать карту подходящей толщины. Подойдут и визитки, которые изготовлены из такого же материала.

✔ Если рассыпалось, порвалось или потерялось резиновое кольцо, то его донором может послужить газовая зажигалка. Подходящее по размеру резиновое кольцо в ней есть под клапаном. В разных моделях зажигалок кольцо разной толщины, так что надо подобрать подходящее. Если попалось кольцо толще, чем надо, то его нужно установить на низ оси крыльчатки, а под фиксирующую шайбу подложить то, что ранее стояло на оси крыльчатки снизу.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×